![](\"http://cma.es.gov.br/Arquivo/images/ara_01.jpg\")
![](\"http://cma.es.gov.br/Arquivo/images/ara_02.jpg\")
![](\"http://cma.es.gov.br/Arquivo/images/ara_03.jpg\")
![](\"http://cma.es.gov.br/Arquivo/images/ara_04.jpg\")
Aracruz \u00e9 um munic\u00edpio brasileiro do estado do Esp\u00edrito Santo. Sua popula\u00e7\u00e3o estimada em 2016 era de\u00a096.746\u00a0\u00a0habitantes.
\r\n
Localizado no litoral norte capixaba, o munic\u00edpio de Aracruz iniciou como um aldeamento jesu\u00edtas de Aldeia Nova, a margem do rio Piraquea\u00e7\u00fa, em 1556. No decorrer de sua forma\u00e7\u00e3o, o munic\u00edpio teve diversos nomes como Santa Cruz, Saua\u00e7u e por fim, Aracruz.\u00a0
A denomina\u00e7\u00e3o Sauassu, que em tupi-guarani significa macaco grande, foi dada ao local (hoje cidade de Aracruz) devido a regi\u00e3o ser mata fechada e habitada por macacos de grande porte. Por n\u00e3o existirem na It\u00e1lia, esses animais com suas algazarras atra\u00edam a aten\u00e7\u00e3o de trabalhadores da regi\u00e3o e principalmente dos imigrantes italianos estabelecidos no munic\u00edpio.
Durante o per\u00edodo colonial e imp\u00e9rio a regi\u00e3o n\u00e3o teve um papel de muita import\u00e2ncia tanto na pol\u00edtica quanto na econ\u00f4mica do Esp\u00edrito Santo.
Em 1832 o imigrante italiano Pietro Tabacchi, chegou \u00e0 regi\u00e3o de Santa Cruz, e fundou a Fazenda Nova Trento em homenagem a sua terra natal. Posteriormente, o mesmo seria o respons\u00e1vel pela vinda de 386 fam\u00edlias italianas sa\u00eddas do Porto de G\u00eanova em 3 de janeiro de 1874, trazendo consigo instrumentos agr\u00edcolas.
Com a Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 2, em 3 de abril de 1848, foi criado o Munic\u00edpio de Santa Cruz (hoje Aracruz), com sede na Vila de Santa Cruz. Mas somente em 1891, a Vila de Santa Cruz foi elevada \u00e0 categoria de cidade, em base no decreto estadual n\u00ba 19. Tornou-se muito pr\u00f3spero, com um Porto Fluvial (no rio Piraquea\u00e7\u00fa) muito movimentado, no entanto, o desenvolvimento do porto foi prejudicado pela constru\u00e7\u00e3o da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria x Minas, e da BR-101, em 1940. No tocante a pol\u00edtica, obteve destaque no in\u00edcio do s\u00e9culo XX, a fam\u00edlia Lam\u00eago, que tinha como patriarca o agricultor de descend\u00eancia portuguesa Augusto Corr\u00eaa Lam\u00eago, vulgo Coronel Lam\u00eago, que dominou a pol\u00edtica santacruzense (a sede era no distrito de Santa Cruz) por mais de quarenta anos.
A transposi\u00e7\u00e3o da sede foi aprovada na c\u00e2mara de vereadores em 1948. No entanto, houve descontentamento em grande parte da popula\u00e7\u00e3o do distrito Santa Cruz. No dia da mudan\u00e7a, foi chamado refor\u00e7o policial, temia-se a rea\u00e7\u00e3o p\u00fablica. A transfer\u00eancia ocorreu somente dois anos depois, durante o governo de Luiz Theodoro Musso. Vale ressaltar que a transposi\u00e7\u00e3o da sede, foi feita com o intuito de unir os v\u00e1rios distritos, dado que a nova sede encontrava-se estrategicamente localizada no meio do munic\u00edpio.
A base produtiva era essencialmente rural, se destacando a pecu\u00e1ria, o caf\u00e9 e a pesca. Nesse per\u00edodo, a popula\u00e7\u00e3o girava em torno de 12.000 habitantes e o Munic\u00edpio era uma amostra fiel das caracter\u00edsticas dos demais munic\u00edpios do interior do Esp\u00edrito Santo.
Atualmente, Aracruz \u00e9 muito procurado pelos turistas por causa de suas belas praias.\u00a0
Com economia emergente, devido ao seu ponto estrat\u00e9gico, e sua log\u00edstica tem suas rela\u00e7\u00f5es comerciais. Possuindo uma grande quantidade de ind\u00fastrias abastecendo a sua economia, e possui at\u00e9 um porto que foi feito principalmente para o transporte do produto (celulose).
\u00a0
Setor prim\u00e1rio
Antes da ind\u00fastria chegar no munic\u00edpio a economia era simples, e as pessoas que moravam em comunidades litor\u00e2neas os influenciavam \u00e0 pesca. A pesca era a principal fonte de renda dessas comunidades.\u00a0
\u00a0
Setor secund\u00e1rio
A partir da instala\u00e7\u00e3o da Aracruz Celulose, ocorre uma transforma\u00e7\u00e3o s\u00f3cio-econ\u00f4mica da regi\u00e3o, dando in\u00edcio ao segundo ciclo que culminou com o desenvolvimento dos setores de ind\u00fastria, com\u00e9rcio e servi\u00e7os, a popula\u00e7\u00e3o de aproximadamente 75.000 habitantes passou a ser predominantemente urbana, com um Produto Interno Bruto de R$ 2.377 bilh\u00f5es e uma renda per capita/ano de 32 mil reais por habitante.
\u00a0
Como exemplos desta nova realidade, destacam-se:
A import\u00e2ncia estrat\u00e9gica do Munic\u00edpio para a log\u00edstica e a matriz energ\u00e9tica brasileira, considerando as possibilidades de distribui\u00e7\u00e3o de biodiesel e etanol contemplados no Plano de Acelera\u00e7\u00e3o do Crescimento do Governo Federal;
- A moderniza\u00e7\u00e3o e diversifica\u00e7\u00e3o do Porto de Barra do Riacho, incluindo os investimentos da Transpetro para implanta\u00e7\u00e3o do terminal de beneficiamento e transporte do G\u00e1s Liquefeito de Petr\u00f3leo \u2013 GLP, e as possibilidades de movimenta\u00e7\u00e3o de gran\u00e9is l\u00edquidos e carga geral em cont\u00eaineres;\u00a0
- A duplica\u00e7\u00e3o do terminal portu\u00e1rio especializado em celulose e madeira \u201cProjeto Portocel 2\u201d;
- Os grandes investimentos em petr\u00f3leo, g\u00e1s e derivados, pela Petrobras;
- Os novos empreendimentos relacionados \u00e0 log\u00edstica e opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias;
- A instala\u00e7\u00e3o de novos fornecedores de produtos e servi\u00e7os para estes grandes\u00a0
projetos, integrando e diversificando as Cadeias Produtivas Locais;
- A instala\u00e7\u00e3o de empreendimento de beneficiamento de celulose;
- A previs\u00e3o de vultosos investimentos p\u00fablicos em transportes com a constru\u00e7\u00e3o de novas malhas vi\u00e1rias: rodovias, ferrovias e mar\u00edtimas.
Recentemente, a Petrobras descobriu reservas de petr\u00f3leo no munic\u00edpio, e isso contribuiu com que as reservas de petr\u00f3leo do estado do Esp\u00edrito Santo ficasse em segundo lugar do pa\u00eds, atr\u00e1s somente do Rio de Janeiro.
\u00a0Gasodutos:
1. S\u00e3o Mateus/Vit\u00f3ria, que atravessa a orla de Aracruz tangenciando a zona portu\u00e1ria e o Centro Empresarial de Vila do Riacho; e
2. Cacimbas-Porto, ligando as plataformas do Norte do Estado ao Porto de Barra do Riacho, objetivando a exporta\u00e7\u00e3o do g\u00e1s capixaba.
Setor terci\u00e1rio
O minist\u00e9rio do turismo vem aumentando os investimentos nos pontos tur\u00edsticos da cidade.
\u00a0
\r\n
Transporte
Aracruz \u00e9 um munic\u00edpio de economia emergente, por ser um ponto estrat\u00e9gico de f\u00e1cil acesso e boa estrutura log\u00edstica, o que possibilita boas perspectivas comerciais. Os principais modais de transporte que consolidam as vantagens competitivas da regi\u00e3o s\u00e3o:
A\u00e9reo
Localizado a 20 Km da sede do munic\u00edpio, o aeroporto constru\u00eddo pela Aracruz Celulose e de seu uso privado possui uma pista com extens\u00e3o de 1.600 metros de comprimento com 30 metros de largura. Tem capacidade para receber aeronaves do tipo Fokker 100 (capacidade para transportar at\u00e9 100 passageiros).
Ferrovi\u00e1rio
O ramal ferrovi\u00e1rio liga a Ferrovia Vit\u00f3ria-Minas diretamente ao Porto de Barra do Riacho, interligado ao p\u00e1tio de madeira da f\u00e1brica da Aracruz Celulose. O ramal possui um desvio de 252 metros, o que possibilita tamb\u00e9m o recebimento de outros insumos.
Este ramal ferrovi\u00e1rio tamb\u00e9m atende ao Centro Empresarial de Vila do Riacho.
Rodovias
As rodovias que servem ao Munic\u00edpio s\u00e3o: BR 101 e ES-010, 124, 257, 261.
Mar\u00edtimo
O Terminal Especializado de Barra do Riacho \u00e9 o maior do Brasil em manuseio e embarque de fardos de celulose.
\u00c1rea portu\u00e1ria em expans\u00e3o e diversifica\u00e7\u00e3o, cont\u00e9m uma das retro\u00e1reas do Brasil. Atualmente, est\u00e1 em opera\u00e7\u00e3o o terminal da Portocel, onde \u00e9 escoado toda a produ\u00e7\u00e3o da Aracruz Celulose, Cenibra, Veracel e Suzano Bahia Sul.
Atrav\u00e9s da Portocel s\u00e3o embarcadas 70% da produ\u00e7\u00e3o nacional de celulose de fibra curta branqueada, e ainda, sal e per\u00f3xido de hidrog\u00eanio. O Porto disp\u00f5e de 900.000 m2 de retro\u00e1rea e as opera\u00e7\u00f5es podem ser realizadas nos 365 dias do ano, 24 horas por dia.
A \u00e1rea da Portocel \u00e9 constitu\u00edda por dois Molhes, ao norte com 850 m de comprimento e ao sul com 1.420 m de comprimento; cais; docas; pontes e p\u00ederes de atraca\u00e7\u00e3o e acostagem; armaz\u00e9ns; edifica\u00e7\u00e3o em geral e vias rodo-ferrovi\u00e1rias internas de circula\u00e7\u00e3o.
Atualmente, est\u00e3o previstas para a \u00e1rea o desenvolvimento do Porto de Barra do Riacho atrav\u00e9s da instala\u00e7\u00e3o de um terminal para a Petrobras (especializado em exporta\u00e7\u00e3o de g\u00e1s) e um terminal para transporte de Carga Geral (Cont\u00eaineres).
Um dos seus principais pontos tur\u00edsticos s\u00e3o as belas praias de Barra do Sahy, Mar Azul, Putiri, Praia dos Padres, Coqueiral, Barra do Riacho e Santa Cruz. A mais badalada do munic\u00edpio \u00e9 a de Barra do Sahy.
\u00a0
\r\n